Varustustoiteallika diiselgeneraatorite komplektid

Hiinast pärit Kechengi insener-varutoiteallika diiselgeneraatorikomplektid on praktiline valik varutoite saamiseks põlvkonna seadmed. Seade võib kiiresti käivituda 15 sekundi jooksul pärast voolukatkestust, rahuldades kiireloomulise vajaduse pideva toiteallika nõue ehitusplatsil. Selle disain võtab täielikult arvesse keerukust insener-tehniline keskkond, mis suudab taluda kolm korda suuremat hetkelist löögikoormust ja on suurepärane tolmu- ja veekindel jõudlus, mistõttu sobib see välitingimustesse. Toode järgib rangelt riiklikele inseneri elektriohutusstandarditele. Põhikomponentidele kehtib kuni 2-aastane garantii ja mida suurem võimsus, seda pikem garantii. Olgu selleks siis munitsipaalehitus, taristuprojektid, tööstuspargi ehitamisel või avariiremondil, võib see seade pakkuda stabiilset ja usaldusväärset ajutist toiteallikat, tagades tõhusalt projekti edenemise ja elektrikasutuse ohutuse.

Komplektid hõlmavad kolme võimsusvahemikku: väike (20-100KW), keskmine (100-500KW) ja suur (500-1500KW)：

Rakenduste stsenaariumid (tehnilise varunduse spetsiaalne kohandamine)

1. Väikesed kommunaal- ja hooldusprojektid (20-100KW)

• Kohaldatavad stsenaariumid: linna tänavavalgustite avariiremont (ajutised valgustus-/hooldusseadmed), kommunaaltorustike võrkude renoveerimine (veepumpade/lõikemasinate toide), väikeste hooldus teed (teerullide/sillutise ajutine varundus)

• Põhiväärtus: haagisele paigaldatav konstruktsioon (20–50 kW, kaal ≤2000 kg, pukseeritav pikapiga), kasutuselevõtt 30. minutid saabumisest; IP54 tolmu- ja veekindlus, sobib munitsipaalehitustolmu/vihma keskkonda; See võib täis paagiga vastu pidada 8–12 tundi, rahuldades igapäevased hooldusvajadused ilma sagedase hoolduseta tankimine.

2. Keskmise suurusega infrastruktuuriprojektid (100–500 kW)

• Kohaldatavad stsenaariumid: maanteede ehitamine (segamistehased/kastitala valamisseadmed), linnametroo ehitus (kilpmasinate abitoide/tunneli ventilatsioon), maapiirkondade veevarustusprojektid (pumbajaam varu-/torujuhtme rõhu testimise seadmed)

• Põhiväärtus: talub 2,5-kordset käivitusvoolu (ühildub segamisseadme mootorite ja abiseadmetega kaitsemasinate puhul), vältides käivitamise seiskumist; Tugevdage vibratsioonivastast struktuuri (kere raam on paksendatud kuni 8 mm), et kohaneda konarliku transpordiga infrastruktuuri ehitusobjektidel. Toetab "mitme ühikut paralleelühendus" (näiteks kaks 200 kW võimsusega seadet, mis töötavad paralleelselt), et rahuldada koormuse laiendamise nõudlust.

3. Suuremahulised inseneri- ja võtmeprojektid (500–1500 kW)

• Kohaldatavad stsenaariumid: üle jõe sildade ehitamine (tornkraanade toiteallikas ja silla püstitamine masinad), tööstuspargi ehitus (tehaseseadmete/ajutiste tootmisliinide kasutuselevõtt), vesi looduskaitsekeskuse projektid (väravatõstukite ja seireseadmete varundus)

• Põhiväärtus: kõrgepinge mudel (6kV) on otse ühendatud projekti kõrgepingevõrguga ja ühildub kõrgepingeseadmetega, nagu tornkraanad ja sildade püstitamise masinad. Modulaarne integratsioon (kaasa arvatud kütusepaak/ATS/juhtkapp) lühendab kohapealse paigaldusperioodi 4 tunnini. Plahvatuskindel mudel (Ex dⅡB T4) sobib tule- ja plahvatusohtlike stsenaariumide jaoks, nagu veekaitse ja kemikaalid tööstusparkides ning on ohutu ja nõuetele vastav.

4. Erakorralise remondi stsenaariumid (täisvõimsusega segment)

• Kohaldatavad stsenaariumid: katastroofijärgne teede remont (ekskavaatorite/laadurite toiteallikas), torujuhtme purunemise remont (veepumpade/keevitusseadmete varuvarustus), inseneriõnnetuste päästmine (hädavalgustus/päästevarustus)

• Põhiväärtus: kiire käivitamine (≤15 sekundit), toide saabumisel erakorraliseks remondiks, vältides viivitusi kuldne remondiaeg; IP65 veekindlat mudelit (suurt tüüpi) saab lühikeseks ajaks sukeldada (vee sügavusel ... 0,5 m), muutes selle sobivaks üleujutuste parandamiseks. Koos võimsusega on saadaval mudelid vahemikus 20 kuni 500 kW "mobiilse tuletorni integreerimise" võimalus, mis vastab nii toiteallika kui ka valgustuse nõuetele samaaegselt.

5. Ajutine kohapealne ja välitehnika (50-300KW)

• Kohaldatavad stsenaariumid: väliuuringute laagrid (kodune elekter/uurimisseadmed), piirikaitse inseneriehitus (eespostide/ehitusseadmete toiteallikas), saaretaristu (kai ehitus/merevee magestamise varu).

• Põhiväärtus: võib alata -30 ℃ madalal temperatuuril (valikuline "mootoriõli + jahutusvedelik" kahekordne eelsoojendus), sobib madala temperatuuriga väliskeskkond; Kütusekulu on nii madal kui 200 g/(kW · h) (keskmise suurusega puhul mudelid) ja pikaajaline kohapealne tegevuskulu on kontrollitav. Tolmukindel disain (kõrge efektiivsusega tolmuga filtriekraan õhu sisselaskeava juures), et vältida looduses oleva liiva ja tolmu mootori kahjustamist.

Toote eelised (põhiline konkurentsivõime tehnilise varukoopia jaoks)

Tehnilised parameetrid (täisvõimsusvahemik: 20-1500KW)

Tehnilised omadused (spetsiaalne disain tehniliseks varundamiseks)

1. Tehnikatasemel võimsuse ja koormuse sobitamine

• Täiustatud mootor:

① Väikesed mudelid (20-100 kW): Yuchai YC4F võtab kasutusele "paksendatud silindri vooderdise + kulumiskindla kolvirõnga", mis on sobib sagedaseks käivitamiseks ja seiskamiseks inseneritöös (mitte rohkem kui 10 käivitust päevas).

② Keskmise suurusega mudelid (100-500KW): Cummins QSL "muutuva geomeetriaga turbolaaduriga", madalatel pööretel pöördemomenti suurendatud 30%, sobib mootori käivitamiseks segamisseadmetes;

③ Suuremahulised mudelid (500–1500 kW): Weichai WP12 võtab kasutusele "vermikulaarsest grafiidist malmist silindriploki", millel on tõmbetugevus ≥550 MPa, mis on võimeline taluma raskeveokite seadmete, näiteks torni sisselülitusvoolu kraanad.

• Generaatori optimeerimine:

① Madalpinge mudelid (20-500KW): harjadeta iseergastuv generaator "tugeva ergutusseadmega", pinge loomise aeg ≤0,3 sekundit, tugev vastupidavus koormuslöögile;

② Kõrgepingemudelid (500-1500KW): 6kV generaatori isolatsiooniklass on H (temperatuurikindlusega 180 ℃) ja lühise vastupidavus ≥2 sekundit, mis vastab kõrgepinge energiatarbimise standarditele seadmed inseneriteaduses.

2. Kaitsekonstruktsioonid karmi keskkonna jaoks

• Tolmu- ja veekindel disain

① Väikesed / keskmise suurusega mudelid: korpus kasutab "kahekihilist tihendust + 50-silma suure tõhususega tolmufiltri ekraani", ja õhu sisselaskeava on varustatud tsüklonitolmu eemaldamise seadmega (tolmu filtreerimise efektiivsus ≥95%). IP54 kaitse talub insenerivihma pritsimist.

② Suured mudelid: IP65 kaitse (kogu masin on suletud ja õlikindlad kummiribad on kasutatud liigesed). Kõik plahvatuskindla mudeli elektrilised komponendid on Ex dⅡB T4 klassi. Plahvatuskindel suletud ühendusi kasutatakse kaabliliideste jaoks, mis sobivad keemia- ja kaevandustehnika jaoks.

• Vibratsiooni- ja korrosioonivastane:

① Vibratsioonikindlus: Keskmise ja suure mudeli kere raam on keevitatud 16Mn mangaanterasega (paksus 8-12mm) ja põhikomponendid (generaator/veepump) on ühendatud elastsete haakeseadistega, vibratsiooniga edastuskiirus ≤8%, kohandudes masinatranspordi põrutustega.

② Korrosioonivastane: masina korpuse pind läbib kolmekordse töötluse: "happepesu ja fosfaatimine + galvaniseerimine + pulbervärvimine" (soola pihustuskindluskatse ≥1000 tundi), mis sobib kõrge õhuniiskuse ja veekaitse ja rannikuprojektide kõrge soolasisaldusega keskkond.

3. Tehnika kasutuselevõtt ja käitamine

• Kaasaskantav juurutamine

① Väike mudel (20-100KW): haagisele kinnitatav mehaaniliste tugijalgadega (ühe nupuga laiendus, reguleeritav tugi kõrgus), minimaalne pöörderaadius ≤5 meetrit, sobib maaehitusteedele.

② Suured mudelid (500-1500KW): moodulkonstruktsioon (mootor/generaator/kütusepaak jagatud plokkideks), ühe mooduli kaal ≤5000kg, saab ehitusplatsil kokku panna tõstukiga, paigaldusaeg ≤4 tundi.

• Lihtne kasutada:

① Kontroller on varustatud "tehnilise režiimiga" (lihtsustatud liides, mis kuvab ainult põhiparameetreid nagu pinge, vool ja veetemperatuur), võimaldades ehituspersonalil seda ühe tunni pärast kasutada koolitust.

② Suured mudelid on varustatud "kaugjuhtimispuldiga" (10-meetrine pikendusjuhe), mida saab kaugkäivitada ja peatatud inseneritööruumist, vältides kohapealse müra/tolmu mõju.

4. Intelligentse inseneri jälgimine ja kaitse

• Koormuse jälgimine: kontroller jälgib koormusvoolu reaalajas. Kui koormus ületab 120% nimiväärtusest koormus (keskmiste ja suurte mudelite puhul), vähendab see automaatselt koormust, et vältida mootori ülekoormuskahjustusi. Toetab "käivitusvoolu piirang" (käivitusläve seadistamine 2-3 korda), sobib mootori insenerikoormustele.

• Veakaitse:

① Põhikaitse: kõik mudelid on standardvarustuses "kõrge veetemperatuuriga (väljalülitamine temperatuuril ≥95 ℃), madala õlisisaldusega rõhk (väljalülitus ≤0,2 MPa juures), ülekoormus (väljalülitus 30 sekundiks 120% koormuse korral), ala-/ülepinge (väljalülitus ±15% pingel)".

② Tehnikaspetsiifiline kaitse: keskmise ja suurte mudelite jaoks uued funktsioonid, nagu "tolmufiltri ummistus alarm (rõhu erinevus ≥5kPa), vibratsiooni ülemäärane alarm (kiirendus ≥5g) ja madala kütusetaseme alarm (≤10% mahutavus)" on lisatud, et anda varakult hoiatusi inseneri stsenaariumide riketest.

• Andmete salvestamine: suuremahulised mudelid toetavad "tehniliste logide salvestamist" (käivituste arvu, koormuskõverate, ja veakoodid). Andmeid saab eksportida projekti vastuvõtmise ajal, et jälgida toiteallika töökindlust.

Võimsuse valik (täpne sobitamine tehniliste stsenaariumide jaoks)

1.Tuuma valimise alus

2. Toitesoovitus tüüpiliste stsenaariumide jaoks

Kasutusmeetod (kohapealne inseneritöö)

1. Käivituseelne kontroll (inseneri stsenaariumide põhipunktid)

2. Käivitamine (inseneri hädaolukorra prioriteet)

(1) Väike mudel (20-100 kW, käsitsi käivitamine)

1. Kohapealne ettevalmistus: parkige haagis tasasele maapinnale, sirutage tugijalad välja (kere kõrgusel) ja ühendage koormusliinid (tagades, et poleks lühist).

2. Käivitusprotsess: avage kütuseventiil → Kontrolleri režiim "Käsitsi" → vajutage nuppu "Eelsoojendus". madala temperatuuriga keskkond (30-60 sekundit) → Vajutage nuppu "Start" → Jälgige pöörlemiskiirust (1500r/min±50r/min) ja pinge (380V±5%).

3. Laadimine: kui parameetrid on 3 minuti jooksul stabiliseerunud, sulgege järk-järgult laadimislüliti (esmalt lisage valgustus/väike koormus, seejärel suurendage mootori koormust), et vältida korraga liigset koormust.

(2) Suured mudelid (500–1500 kW, käsitsi / kaugjuhtimispult)

1. Kõrgepinge ettevalmistamine: veenduge, et kõrgepinge lülituskapi "maanduslüliti" on avatud → "lahklüliti" on suletud → tehke pingetest, et veenduda, et elektrit pole (kõrgepinge tester).

2. Käivitusprotsess: hüdrauliline käivitamine → Mootori pöörlemiskiirus tõuseb 1500 r/min-ni → Kontrollige õlirõhku (≥0,3 MPa) ja vett temperatuur → Sulgege kõrgepinge kaitselüliti → Laadige etappidena "20%→50%→80%→100%" (5-minutilise intervalliga iga etapi vahel, sobib raskete tehniliste koormuste jaoks).

3. Kaugseire: kontrollige koormusvoolu ja vibratsiooni väärtusi laiendatud juhtpuldi või rakenduse APP kaudu need ei ületa norme.

3. Toimimise jälgimine ja seiskamine (inseneriohutus enne)

• Reaalajas jälgimine: salvestage iga 30 minuti järel: pinge (380V±5%/6kV±5%), vool (≤ nimivool), vesi temperatuur (≤95℃), õlirõhk (≥0,2MPa), tolmufiltri rõhuerinevus (≤5kPa); Kui insenerikoormus kõigub suuresti, lühendage salvestusintervalli 15 minutini.

• Erandi käsitlemine:

① Tolmufiltri ekraani ummistus: tolmufiltri ekraani puhastamiseks või vahetamiseks lülitage masin välja (2-3 tükki tuleks varukoopiatena kohapeal ette valmistada).

② Ülekoormus: laadige kohe maha mittevajalikud seadmed ja kontrollige koormusjooni (lühiste suhtes);

③ Liigne vibratsioon: peatage masin ja reguleerige tugijalad (veenduge, et masina korpus on tasane) ja kontrollige, kas ühendus on lahti.

• Väljalülitusprotsess:

① Mahalaadimine: ühendage lahti kõik koormuslülitid ja vähendage koormuseta.

② Jahutus: laske mootoril töötada tühikäigul 5–10 minutit (mootori/turbolaaduri jahutamiseks);

③ Väljalülitamine: vajutage nuppu "Stopp" → Sulgege kütuseventiil (pikaajaliseks seiskamiseks) → Kõrgepingemudelite puhul sulgege "maanduslüliti" tühjendamiseks.

④ Projekti lõpuleviimine: puhastage tolmufiltri ekraan, kontrollige masina korpust ebatasasuste suhtes (projekti koht on kalduvus kokkupõrgetele) ja salvestage toimingute logi.

Ohutus ja kaitse (inseneritöökoha spetsifikatsioonid)

1. Paigaldusohutus (ainult inseneritöökohtadele)

• Asukoha valik ja paigutus:

① Paigaldage ehitusala vastutuule suunas (et vältida tolmu seadme poole puhumist), eemal lahtisest leegist (≥15 meetrit) ning tule- ja plahvatusohtlikest materjalidest (≥20 meetrit). Kõrgsurve vaheline kaugus mudelid ja ehituspersonali tegevusala peaks olema ≥3 meetrit ning turvatara (kõrgus ≥1,2 meetrit) tuleks üles seada.

② Maapinna kandevõime ei tohiks olla väiksem kui 1,5 korda seadme massist (näiteks 6000 kg ühik, see ei tohiks olla väiksem kui 9000 kg / ㎡). Projekti ajutine koht tuleks sillutada purustatud pinnaga kivid ja terasplaadid (vajumise vältimiseks) ning terasplaadid tuleks asetada tugijalgade alla (koos pindala vähemalt 0,5 ㎡ jala kohta).

③ Kõrgepingekaabli paigaldamine: läbi tsingitud terastorude (seina paksus ≥5 mm), mis on maetud sügavusele ≥0,7 meetrit (et vältida masinate poolt muljumist) ja kaabli märgistus peaks olema selge (eristamaks muud inseneriliinid).

• Elektriohutus:

① Maandussüsteem: madalpingemudelite maandustakistus on ≤4Ω ja kõrgepingemudelite maandustakistus ≤10Ω. Maanduselektroodil on kasutatud tsingitud nurkterast ∠50×50×5 (pikkus ≥2,5 meetrit), mis on usaldusväärselt ühendatud projekti maandusvõrk.

② Koormusjuhtmestik: ajutiseks kasutamiseks kasutatakse YCW vastupidavaid kummimantliga kaableid (õli-/kulumiskindlad). inseneriahelad. Klemmiplokid tuleb vaskkõrvadega tihedalt kokku suruda (et vältida lõdvenemist vibratsioon). Mootori koormuste jaoks tuleks ühendada nulljuhe (kaitsev nullühendus).

③ Kõrgepinge kasutamine: 6 kV mudelite jaoks, kõrgepinge isolatsioonitööriistad (isolatsioonikindad/saapad, pingeandur, vastupidavuspingega 10kV) tuleb tagada. Töötamise ajal peaksid koostööd tegema kaks inimest (üks inimene töötav ja üks järelevalvet teostav isik) ning täitke "Kõrgepingeoperatsiooni pilet".

• Tulekaitse ja hädaolukordadele reageerimine

① Paigaldusala on varustatud 2 8kg ABC kuivpulberkustutiga (mitte kaugemal kui 5 meetrit üksus) ja 1 tulekahju liivakast (mahuga vähemalt 2 kuupmeetrit). Tuleohtlikud materjalid (nt diisel trumlid ja puit) on ehitusplatsil keelatud seadme ümber kuhjata.

② Postitage hoiatussildid, nagu "Inseneri varutoiteallikas, mittetöötavatel töötajatel on lähenemine keelatud" ja "Kõrgepingeoht" ja riputage öösel hoiatustuled (vilgub punane).

③ Töötage välja hädaabiplaanid projekti elektrikatkestuste jaoks (nt varutoite lülitamine seadme rikke korral), ja organiseerima ehituspersonali õppuste läbiviimiseks igas kvartalis.

2. Kasutusohutus (inseneripersonali spetsifikatsioonid)

• Nõuded personalile:

①Operaatoritel peab olema madalpingeelektriku sertifikaat (väikemudelite puhul) või kõrgepingeelektriku sertifikaat Sertifikaat" (suurte kõrgepingemudelite jaoks) ja läbige erikoolitus (sealhulgas seadmete kasutamine ja rikete tuvastamise) hindamine, mille viis läbi Kecheng Engineering.

② Ehitusplatsil töötades kandke kaitsekiivreid, libisemisvastaseid jalanõusid ja tööriideid. Kõrgepinge jaoks toimingud, kandke lisaks isoleerkindaid/saapaid. Operatsioon on rangelt keelatud pärast alkoholi joomist või kui väsinud.

③ Kui seade töötab, ärge lähenege pöörlevatele osadele (ventilaatorid, liitmikud) ega avage tolmufiltrit ekraan/kerepaneel (tolmu sissehingamise ja kõrge temperatuuriga põletuste vältimiseks).

• Tegutsemise vastunäidustused:

① Ärge laadige seadet, kui seade ei ole stabiilne (näiteks ühendage see pärast käivitamist kohe täiskoormusega). Laadige järk-järgult (20%→50%→100%).

② Seadmega kokkupõrge tehissõidukitega (nt ekskavaatorid ja laadurid) on rangelt keelatud. Seadme teisaldamisel tuleb masin esmalt peatada ja tugijalad sisse tõmmata.

③ Kõrgepingemudelite kasutamine äikese ajal on rangelt keelatud. Toiteallikas peab olema lahti ühendatud ja maandatud tühjenemiseks, et vältida pikselöögi.

④ Ärge jätkake töötamist, kui tolmufilter on ummistunud (kuna see võib põhjustada mootori ülekuumenemist ja tõmmata silinder). Seda tuleks õigeaegselt puhastada.

• Hädaabi:

① Mootori tulekahju: peatage masin kohe → sulgege kütuseventiil → kasutage kustutamiseks pulbertulekustutit tulekahju (ärge kasutage kütusepõlengu kustutamiseks vett) → Evakueerige ümbritsevad inimesed.

② Kõrgepingeleke: katkestage ülemise taseme toiteallikas → kulutage isolatsioonivarustust → Eraldage rike punkt isoleervardaga → Kontrollige kaablit/klemmiplokki (kas see on kahjustatud või maandatud);

③ Projekti elektrikatkestus: kui seade ei käivitu, lülitage koheselt varutoiteallikale. projekti (nt mõni muu seade) ja kontrollige rikkeid (aku, kütus, käivitussüsteem), et vältida ehitus.

3. Säilitada ohutus (inseneriprojektide kohapealne hooldus)

• Ettevalmistused enne hooldust:

① Ühendage lahti seadme toide (lahutage madalpinge pealüliti ja kaitselüliti ning maandus kõrgepinge jaoks), sulgege kütuseventiil, riputage üles hoiatussilt "Hooldus all, ärge käivitage" ja teavitage ehitusplatsil vastavate koormuste peatamiseks.

② Eemaldage seadme ümbert jääv praht (tehniline tolm, killud), rajage ajutine kaitsekuur (juhuks kui vihma eest) ja valmistada ette hooldusvahendid (võtmed, tolmufiltrid, mootoriõli, varuosad);

③ Enne suurte mudelite hooldamist tuleb jahutussüsteemi rõhk vabastada (avades õhutusventiili) et vältida kuuma vee pritsimist ja inimeste vigastamist.

• Hooldustoimingud:

① Igapäevane hooldus: puhastage tolmufiltri ekraani iga päev (puhuge suruõhku 0,2 MPa seest väljapoole), kontrollige mootoriõli/kütuse taset ja pingutage klemmiplokke (mis võivad ehituse tõttu lahti tulla vibratsioon).

② Regulaarne hooldus: vahetage mootoriõli/õlifiltrit (kasutades inseneripõhist 15W-40 mootoriõli) iga 500 järel. tundi, vahetage õhufilter/kütusefilter iga 1000 tunni järel ning kontrollige mootori klapivahet ja generaatorit laagrid iga 2000 tunni järel.

③ Spetsiaalne tehniline hooldus: pärast vihma kontrollige mootori kere tihendeid (vee imbumise suhtes). Suurendada tolmufiltri ekraani puhastamise sagedus tolmuse ilmaga. Kui mootor tuleb pikemaks ajaks seisata aega (≥1 kuu), tühjendage kütus/jahutusvedelik ja kandke (mootoriplokile) roostevastast õli.

• Hooldusjärgne testimine:

Pärast hoolduse lõpetamist tuleb seade käivitada (töötada tühjalt 30 minutit), kontrollida, kas parameetrid (pinge, vool, veetemperatuur, õlirõhk) on normaalsed, testige koormuse ümberlülitusfunktsiooni (nt ATS-i lülitamine) ja tagage enne koormuse ühendamist projekti jaoks usaldusväärne toiteallikas.

Hoolduse ja hoolduse perioodiline tabel (ainult tehnilise varundamise jaoks)